Audis kleiner Neuling
04. Jul
Der Kleinwagen A1 von Audi wurde im März 2010 auf dem Autosalon von Genf vorgestellt. Technisch basiert er auf dem VW Polo V und wird seit September 2010 ausgeliefert. Der Luxus-Kleinwagen soll als Einstieg in Audi-Automobile dienen und ist in drei Motorisierungen erhältlich. Zusätzlich kann der Kunde zwischen einem Fünf- oder Sechsgang-Getriebe wählen. Die Frontpartie enthält einen aerodynamischen Single-Frame-Kühlergrill und auffällige Scheinwerfer und er hat eine außergewöhnliche Seitenansicht. Die Dachlinie ist in einem Metall-Farbton lackiert, wodurch der Audi A1 besonders einzigartig aussieht. Der Audi A1 bringt durch seine Optik viel Pepp auf die Straße und zeigt vor allem innen viel Farbe, die man sich individuell auswählen kann.
Es ist sogar möglich, beleuchtete Lautsprecher zu bestellen und man findet mit einem großen Navigationsmonitor immer sicher ans Ziel. Durch seine direkte Lenkung, dem knackigen Fahrwerk und der elektronischen Quersperre ist der Audi besonders sportlich und mit minimal 86 und maximal 122 PS zu erwerben. Alle Varianten beinhalten die Start-Stopp-Automatik und Rekuperation (Rückgewinnung der Bremsenergie). Zudem überzeugt der sportliche Kleinwagen durch seinen günstigen Durchschnittsverbrauch von ca. 3,8 Litern, was sich auch beim stärkeren Modell nur auf ca. 5,2 Liter erhöht. Durch den Audi A1 sollen auch Personen mit einem geringeren Budget für die Marke Audi begeistert werden, die dann später vielleicht auf einen A4 oder A6 umsteigen.